產(chǎn)品時(shí)間:2022-11-08
機(jī)械臂復(fù)合機(jī)器人搭載3D視覺(jué)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車床、機(jī)臺(tái)等柔性抓取、搬運(yùn),無(wú)需貼標(biāo)記。
搭載自研3D相機(jī),體積小,重量輕,幀率高,抗震動(dòng)性強(qiáng),且結(jié)合智能算法,識(shí)別精度高(最高可達(dá)土0.2mm),支持視覺(jué)防呆(安全校驗(yàn))功能,安全系數(shù)高。
底盤搭載自研Eagle系列3D避障相機(jī),結(jié)合多組傳感器,行走過(guò)程更穩(wěn)定,更安全。
基于激光或視覺(jué)SL AM自然導(dǎo)航技術(shù),可達(dá)到最高士5mm的定位精度。
支持自動(dòng)、手動(dòng)等充電方式,保證工作時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)行和快速響應(yīng)。
接入自研RCS系統(tǒng),易于部署,支持多機(jī)型交互協(xié)作,快速接入WMS、MES等客戶控制系統(tǒng)。
可廣泛適用于3C、半導(dǎo)體等行業(yè)的全自動(dòng)工業(yè)作業(yè)和搬運(yùn)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)真正有“眼"有“手",完成復(fù)雜操作。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
自主研發(fā)主控和業(yè)務(wù)模塊,包括核心深度視覺(jué)系統(tǒng)(3D相機(jī)+視覺(jué)算法) ,集成程度高,穩(wěn)定性好,無(wú)需標(biāo)記,精度高(最高+0.2mm)。
視覺(jué)防呆
依靠3D視覺(jué)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)3D視覺(jué)對(duì)物料進(jìn)行二次復(fù)合,提高生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
靈活定制
基于標(biāo)準(zhǔn)底盤和工業(yè)場(chǎng)景定制電控柜,背負(fù)式作業(yè),擴(kuò)展性好,定制迅速。
全域應(yīng)用
快速與機(jī)器人周邊配套設(shè)備以及電梯、提升機(jī)、卷簾門等進(jìn)行互聯(lián),實(shí)現(xiàn)跨樓層、跨區(qū)域調(diào)度。
便捷部署
采用視覺(jué)或激光SL AM自主定位導(dǎo)航,無(wú)需特殊標(biāo)識(shí)物,無(wú)需改造現(xiàn)場(chǎng),部署便捷。
機(jī)械臂復(fù)合機(jī)器人技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | LXPK-FH2201 | ||||
機(jī)器人本體 | 控制系統(tǒng) | 分布式控制 | 關(guān)節(jié)數(shù)量
| 6 軸(推薦,兼容 4 軸、5 軸) | |
外形尺寸
| 850L*650W*1550H(mm)
| 抓取視覺(jué) | 視覺(jué)系統(tǒng)
| 自研 LX-MRDVS(兼容 2D) | |
通訊方式 | WIFI/IEEE 802.11 a/b/g/n/ac 支持無(wú)縫漫游切換、 全網(wǎng) 5G 選配 | 執(zhí)行機(jī)構(gòu) | 電動(dòng)夾爪 / 氣動(dòng)夾爪
| ||
安全防護(hù)
| 防護(hù)范圍
| 360°防護(hù),含本體及電控柜、機(jī)械臂部分
| |||
導(dǎo)航方式 | 自然導(dǎo)航:雙激光 SLAM 導(dǎo)航,視覺(jué)導(dǎo)航 | 防護(hù)措施
| 三級(jí)防撞:減速、緩?fù)?、急剎;碰撞檢測(cè)(機(jī)械臂) | ||
驅(qū)動(dòng)方式 | 雙輪差速 | 激光避障
| 前后雙激光 360°覆蓋 | ||
車身自重 | 230KG | 急停按鈕
| 本體及周圍手觸范圍 | ||
運(yùn)行速度 | 最大 1.2m/s | 視覺(jué)避障
| 前置安裝
| ||
額定速度
| 1m/s
| 人機(jī)交互
| 燈光提示
| 包括本體狀態(tài)、故障報(bào)警、電池電量等
| |
導(dǎo)航精度 | ±20mm | 聲音提示
| 包括轉(zhuǎn)向、告警提示、音樂(lè)播放等
| ||
旋轉(zhuǎn)半徑 | Φ490 mm(最小) | 按鈕操作
| 急停按鈕、開關(guān)按鈕、操作按鈕 |